一、教学设计基本思路
    随着新技术、新知识的发展，企业对制图技能要求也越来越高，为适应新形式发展的需要，我院自2006年2月开始进行《机械制图与计算机绘图》精品课程建设，首先从课程改革入手，建立由专业教师、企业专家和行业专家组成的专业教学指导委员会，通过对浩信集团、精益公司、德州机床厂等多家企业进行广泛调查，明确企业对制图的具体需求，对数控技术专业高职毕业生的就业岗位群和岗位能力进行分析，确定课程知识点，基本思路如下图所示：

图1 教学设计思路

（一）企业调研和岗位能力分析
    为更好的实现订单培养、工学交替、任务驱动人才培养模式，实现课程设置为专业服务、专业设置为企业服务，紧跟行业发展趋势，使技能训练和理论知识同步进行，做到理论实践有机融合，我们深入潍坊重工、德州机床厂、时风集团、德州景津集团、魏桥集团、禹城市机械厂、青州精益有限公司、青州金星液压有限公司、浩信集团、山东拖拉机厂、济南第二机床厂等多家企业进行调研，通过分析、论证，数控技术专业的高职毕业生主要从事的工作岗位包括：数控操作工、数控工艺员、制图员、质检员、三维数字建模师等，各个工作岗位的技术能力及要求如图2所示：

图2 岗位能力分析

（二）以典型案例分析课程知识点
    为了使课程教学具有连续性、提高学生学习积极性，以减速器零件的训练贯穿是《机械制图与计算机绘图》整个课程教学，首先以减速器为例设计学习情境（如图3所示），并以减速器零件的训练贯穿整个课程教学，在课程结束时，每个学生积累减速器完整的手工绘图图纸、AUTOCAD二维图和三维数字建模三套作品。要求把手工绘图图样作品装订成册，AUTOCAD二维图和三维数字建模作品存档，通过评比选出优秀作品在学院网站或展览室展出，一方面使学生产生强烈的成就感，另一方面便于学生对学习过程回顾，发现学习中存在的问题并及时获得纠正。

图3 减速器学习情境设计

（三）确定课程实施方案
    根据以上教学设计思路及企业对上述岗位的技能要求，确定《机械制图与计算机绘图》的课程实施方案如图4所示。

图4 《机械制图与计算机绘图》知识模块

    在课程教学中，CAXA三维数字建模、计算机二维绘图与机械制图同步进行，技能训练项目与制图基本知识和技能模块和制图应用技术模块的学习型项目相交融，达到手工绘图、计算机绘图和三维建模一体化，技能训练与理论学习相融合的教学模式。
二、教学设计改革内容
（一）基于就业岗位群的工作过程，进行课程整合
    将计算机绘图内容融入整个机械制图教学过程中，减少图板绘图数量，弱化图板绘图质量（图线、图面等）方面的训练，适当增加徒手绘图的训练。通过加强计算机绘图能力的培养，近几届学生的计算机绘图能力都有非常明显的提高，很受用人单位的欢迎。
    计算机三维软件对机械制图教学有着强大的辅助性作用，借助计算机三维软件，对培养学生空间想象力有着传统教学无法比拟的优势。制图教研室在课程教学与改革过程中，通过反复教学试验、三维软件CAXA实体设计因其简单易学作为指定三维教学软件使用，对培养空间想象力效果好，对促进以体为核心的课程教学体系的进行有明显的作用。
    将《公差与测量技术》及车工实训引入《机械制图》课程体系，加强学生的测量能力及操作能力。这样，以《机械制图》为核心，构成了新的机械制图课程体系，新的课程体系不仅突出培养学生的识图能力、测绘能力、而且注重制图技能在各个工作领域的应用。在教学过程中以小组讨论、角色扮演等方式注重培养学生的综合素质，在新课程体系中体现了“学习领域”这一职教新理念，但课程重组、学习领域的划分，需要在专业改革的大方向下不断完善和成熟，因此，机械制图课程改革将在专业改革的指导下继续深化。
在课程特色里，突出体现课程重组的三个方面是：
1. 测绘、制图、加工三融合
（1）积极引入企业生产零件测绘
    以企业生产零件作为教学案例，对零件进行测绘，AUTOCAD画图、三维数字建模，或进一步进行工艺结构改进、并编程在数控机床上加工，为企业生产服务，使学生在真实的生产环境中提高制图技能。
（2） 在数控专业的教学计划中，制图教学与车工实训相结合
    在入学初的课程安排中，制图课与车工实训并行开设，车工实训时，先车削与制图相关的模型，车工实训为制图课服务；然后，车工实训所需图纸由学生绘制，制图为车工实训服务，两者的融合，由实物到图纸，又由图纸到实物，既培养学生了空间想象能力又提高了动手能力。
    测绘、制图、加工相结合，使学生在一个项目的训练中综合训练测量能力、草图的绘制能力、计算机绘图和三维数字建模能力及机床的操作能力，机械制图涉及的各门课程的知识点得到巩固与提高。
2. 二维作图、三维建模、实物模型三融合
    建立完整的实践教学体系，教学中实现了徒手绘图、仪器绘图、计算机绘图一体化；二维作图、三维建模、实物模型相结合，提高了教学效果和学生制图技能。在教学中，充分利用实物模型和三维造型，帮助学生尽快建立空间想象能力，顺利完成二维与三维之间的相互转换。
3. 知识培养、技能培养、职业素养培养三融合
    （1）通过零部件测绘、虚拟车间、顶岗实习等方式，让学生在真实或仿真的职业环境中进行技术岗位的训练，提高技能水平，培养解决实际问题的能力及创新意识和创新能力，同时注重劳动纪律、安全意识等职业素养培养。
    （2）在基于工作过程中的教学模式下，采用小组讨论、小组合作的教学组织方式，培养学生良好的职业道德、工作态度和协作精神。
（二）课程教学以案例教学法和项目教学法为主导
1. 案例教学法
    （1）以减速器作为典型案例进行教学设计，分析课程知识点，并设计学习情境（如图3所示），以减速器作为技能训练主线，连接机械制图、AUTOCAD绘图及CAXA实体设计，课程结束时，通过三学期的积累，学生可获得手工绘图图纸、AUTOCAD二维图和三维数字建模三套作品。
    （2）以企业生产零件作为教学案例引入课堂，除了完成基本的测绘、画图及三维建模外，可以让学生充分发挥聪明才智，对零件进行结构、工艺等方面的改进，将知识最终转化为生产力，为企业生产服务，体现学习的价值。
2. 项目教学法
    项目教学法是本课程教学改革的重点。《机械制图与计算机绘图》课程内容划分为学习型项目和实训型项目，落实项目引导、任务驱动等教学模式的实施。

    通过这几年课程建设和改革的实践，不仅提高了教学质量，而且使教师队伍得到了极大锻炼，教师的自身素质也得到了极大提高。我们深知，在课程建设和改革中虽然取得了一些成绩，但改革是没有止境的，我们将一如既往，为培养更多具有必备的基础理论和专门知识，具有较强技术应用能力，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术应用性专门人才贡献力量。